Le F-BTSD est arrivé de Paris Orly en fin de journée le 31 mars 1996. Il effectue une boucle le 2 avril et part sur Dublin le 3. ©Jacques Guillem
2 mai 1989, avant le décollage de La Réunion vers Lusaka, Jean-Paul II est installé sur le jump-seat et semble très intéressé par la préparation machine. De gauche à droite : Jean-Paul II, Raymond Machavoine et Henri Ranty. Lors de son arrivée à bord, à la grande surprise de la délégation papale ainsi que de…
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Du 22 au 23 décembre 1987, François Mitterrand se rend en Concorde à Djibouti en visite officielle. Arrivée escortée par des Mirage F1. © Armée de l’air
A Mach2, entre Pointe-à-Pitre et New York. De gauche à droite : Pierre Baty, Raymond Machavoine, Pierre Grange. L’équipage était arrivé le 22 octobre avec le Sierra Delta pour être avion de réserve du voyage de Laurent Fabius ministre de la Défense à Mururoa. ©Pierre Grange
Tout l’équipage « Machavoine » et quelques responsables Air France impliqués dans la tournée présidentielle Amérique Sud sont réunis dans le hall de l’hôtel de Buenos-Aires avant une soirée qu’on imagine … chic ! De gauche à droite : Gilbert Barbaroux mécanicien navigant, Pierre Grange copilote, Jean Lecuyot radionavigant, François Kosina steward, Michel Caudron chef de cabine, Christine Meyer…
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