Eléments extraits de l’interview du président Spinetta du 4 novembre 2009. © « Gens de Concorde » L’accident aérien est l’évènement le plus redouté par un dirigeant de compagnie aérienne. Un moment extraordinairement difficile à vivre. Alors que l’entreprise est en deuil et que l’émotion est forte, de nombreuses décisions doivent être prises tout en engageant un…
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Par Marcel Guillon Ingénieur d’étude et de développement de 1947 à 1985 dans les sociétés Turboméca, Leduc et Air Equipement. Spécialiste reconnu de l’hydraulique et de l’électrohydraulique Marcel Guillon a relaté le demi siècle d’activité professionnelle qu’il a vécu dans un livre intitulé « Et le nez de Concorde bascula » paru en mars 2000. Ce livre…
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Par André MoreauChef d’escale New York d’août 1977 à mai 1984. La clientèle Concorde restait toujours passionnante dans ses réactions. La « jet set » existait déjà. Typique l’était une baronne, très belle femme de 40 ans, qui utilisait régulièrement notre Concorde. Dotée d’un organe vocal puissant, à l’accent slave, elle me fit un jour…
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Par André BlancOfficier Mécanicien Navigant sur le vol inaugural vers Rio. Témoignage recueilli au cours des enregistrements vidéo effectués par Loïc Pourageaux et André Rouayroux les 24 novembre 2007 et 13 décembre 2009. Le vol inaugural vers Rio, le 21 janvier 1976, avait fortement marqué André, à la fois pour le meilleur et pour le…
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Le président Georges Pompidou est à bord de Concorde 001 et se rend aux Açores pour rencontrer Richard Nixon. Jean Pinet est en fonction sur ce vol. L’arrivée dans les orages à Lajes sera difficile. Dans son livre “Les Hommes de Concorde” Editions JPO www.editions-jpo.com, Jean Pinet nous raconte cette rencontre avec un violent gradient…
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