Catégorie : Maintenance

Note d’Information Equipages

Page de couverture de la Note d’Information Equipages concernant la conduite des moteurs Olympus 593-610 de Concorde Auteur : Alain Joselzon (Direction des Essais en Vol – Aérospatiale – Mai 1975)

Evocation d’un détachement au « CESO » 1975-1980

Concorde Engines Support Organisation Par Alain Joselzon Vue aérienne du parcours de l’intéressé : Alain Joselzon, né le 21 /07/1946 à St Jean de Maurienne (Savoie) est diplômé de l’ENICA en 1970 (école nationale d’ingénieurs de constructions aéronautiques, devenue l’ENSICA, qui a ensuite fusionné avec ISAE-Supaéro). Il a commencé son parcours aux Essais en Vol de…
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Tour du monde en Concorde en 2000

Par Claude Bernard Contrôleur Maintenance Concorde ME.QN. Je vais vous raconter la chance que j’ai eu de faire le tour du monde en Concorde pour ma profession de contrôleur quand je travaillais à la division Concorde (DM-QN) qui eut lieu du 18 février au 7 mars 2000. Pour information, à bord en plus des passagers…
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Changement moteur à Halifax

Par Claude Bernard, Mécanicien Concorde ME.QN. Les passagers, comme les navigants, ne réalisent pas toujours le fort engagement des personnels de la Maintenance pour que les avions soient dépannés et volent en sécurité. Dans ce témoignage, Claude nous décrit une mission déclenchée à chaud pour porter secours à un Concorde en panne au Canada avec…
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Histoire d’O…lympus

Par Bernard Combelles Chef de la Division d’Entretien Concorde Air France Cet article a été publié en juillet 1991 dans la revue Mach2.02. Chaque navigant Concorde a connu dans sa vie supersonique le pompage d’entrée d’air qui survient à haute vitesse. C’est un phénomène très violent mais qui, en définitive, ne touche pas à l’intégrité…
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