Par Alain Baron Du temps des transatlantiques, le plus rapide d’entre eux détenait le « ruban bleu », trophée qui revenait au paquebot ayant parcouru le trajet « Europe – Etats-Unis » dans les meilleurs délais. Le dernier record remonte au 7 juillet 1952 lorsque le « SS United States » effectua la traversée entre Southampton et New York en 3…
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IT DIDN’T QUITE WORK OUT AS PLANNED By Jim ZuckermanTraining supervisor Time: The Mid-90’sPlace: Manhattan and JFK on a snowy winter’s day Dramatis Personae: – Jim Zuckerman, USA Training Supervisor – Robert Surles, USA Human Resources Manager – Bernard Morel, VP and General Manager, USA As trainers, we often had to go to Paris to…
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Par Jany Bellat En août, appels à Pierre, Anik (Boglino), Annick (Moyal) et Pierrette Cathala car le 11 octobre, c’est l’anniversaire d’Aline qui fêtera ses 80 ans ! Il faut trouver un beau cadeau ! quoi ? Les idées fusent ! Spectacle Disney avec sa petite fille, difficile… un parfum ? mais quel parfum ? Subitement une idée ! Un joli flacon…
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Par Pierre Grange 20 ans après, Concorde à Brétigny Article paru dans Envolée, journal d’information et de liaison du Centre d’Essais en Vol (CEV) Le 08 avril 1993, le CEV effectuait un vol d’essai sur Concorde, à l’occasion de la certification du système anticollision TCAS II sur cet avion. Le TCAS II allait devenir obligatoire,…
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Par André Turcat Pour tout avion en développement, la phase d’essai des hautes incidences est un moment délicat particulièrement pour Concorde avec son aile delta. Ce que craignait André Turcat, c’était la descente « parachutale », celle qui avait causé la perte du prototype Gloster Javelin et de son équipage. L’avion anglais à aile delta Gloster Javelin…
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